LOADING:
Pobieram dane [284].
 |
ParkTool MTB-3Zestaw zawiera praktycznie wszystko czego potrzebujemy, żeby bezstresowo wyjechać z domu, i nie obawiać się, że akurat nie wzięliśmy tego klucza, który może być nam potrzebny. \"Składu\" opisywać nie będę, skupię się na jakości wykonania. Zestaw sprawia dobre wrażenie, pokrowiec zapinany na rzep dobrze chroni przed brudem, a dodatkowo zmieści się do niego jeszcze zestaw łatek par toola. Niebieskie tworzywo jest mocne i nie trzeba się o nie obawiać. Jakość samych kluczy jest dobra, nie ma się do czego przyczepić. Obie \"niebieskie\" części są sprytnie połączone metalowym skuwaczem. Do czego można mieć zastrzeżenia? Dla mnie jedyną wadą jest brak możliwości zablokowania kluczy w pozycji rozłożonej, przeszkadza to np przy centrowaniu kół. Poza tym cały zestaw jest po prostu duży i ciężki ( 285g), co jest całkowicie zrozumiałe, gdy spojrzy się na zawartość. Mimo wszystko nadaje się on do wożenia w plecaku, lub torebce podsiodłowej, kieszonki w koszulce nie polecam. Podsumowując jest do świetny wycieczkowo-treningowy zestaw, na zawody wybrał bym jednak coś innego (czyt. lżejszego i mniejszego). | wyslane z adresu IP: 83.29.193.195 Ocena ogólna: |
 |
Selle Italtia FlitePoprzednio posiadałem wersję genuine gel, która mi nie przypasowała. Chciałem już porzucić flitea , lecz trafił mi się okazja pojeżdżenia na zwykłej wersji, więc postanowiłem zaryzykować. Pierwsze wrażenia- wykonanie bardzo ładne, materiał poszycia również. Po pierwszej jeździe stwierdziłem, ze jeździ się tak samo jak na wersji z żelem ( późniejsze wypady to potwierdziły), niestety w moim wypadku nie oznaczało to, że jest dobrze. Siodło nie podpierało mnie tam gdzie powinno, bylo ogólnie niewygodne i cały czas miałem wrażenie, że jest po prostu nie dla mnie. Poza tym nos siodła od spodu nie jest płaski, lecz ma 2 "szyny", aby ladnie było widac napis flite, skutkuje to tym, że siodlo wbija się w ramie podczas niesienia roweru np po schodach. Mała rzecz, a denerwuje. Do plusów można zaliczyć dobrze wyprofilowane boki i tył siodła, nie ma raczej ryzyka zahaczenia się spodenkami, a boki nie obcierają i są w miare elastyczne. Do trwałości zastrzeżeń miec nie mogę, po ok 1000km wyglądało jak nowe co dobrze wróży. Na sam koniec kwestia ceny, moim zdaniem jest o wiele za wysoka. Podsumowując- jest to z pewnością dobry i trwały produkt, jeśli komuś przypasuje to będzie się nim długo cieszył. | wyslane z adresu IP: 83.29.193.195 Ocena ogólna: |
 |
Cannondale Pilot Bib ShortsJestem użytkownikiem spodenek kolarskich cannondale pilot bib shorts od lipca 2009 roku, dodam, że wciąż bardzo zadowolonym użytkownikiem. Po okazyjnej cenie, w porównaniu do tej jaką podaje producent, zakupiłem je w Wielkiej Brytanii i jeździłem na większości wyścigach, ponieważ kolorystycznie zgrywały się z teamową koszulką ( identyczny kolor jak na powyższym zdjęciu ). Jak sama nazwa wskazuje - są to krótkie spodenki kolarskie z szelkami. Osobiście preferuję tylko taki typ spodenek, szelki pomagają w prawidłowym założeniu spodenek i umiejscowieniu się wkładki, dzięki czemu komfort jazdy jest znacząco lepszy. Zacząłem temat wkładki, czyli praktycznie najważniejszej części spodenek kolarskich każdego typu, a więc wypowiem się o niej szczegółowo. Otóż, jak na firmę cannondale przystało, w spodenkach za cenę około 450zł niedorzecznym było zrobić słabą jakościowo wkładkę i tak też się nie stało. Jeśli chodzi o wkładki w większości spodenkach cannondale - nigdy nie zawodzą. Wkładka w pilot bib shorts jest typowo wyczynowa. Dosyć cienka, świetnie wyprofilowana, jeśli dobrze założymy spodenki i dobraliśmy odpowiedni rozmiar spełnia świetnie swoje zadanie, czyli zagwarantowania komfortu i ułatwieniu profesjonalnej jazdy. Gdy popatrzymy bliżej na wkładkę można dojść do wniosku, że jej wykonanie jest naprawdę dobre. Wiele szwów dla anatomicznego dopasowania do ciała, wyprofilowanie, lecz istnieje jeden bardzo poważny mankament: jakość przyszycia bezpośrednio po bokach wkładki do spodenek. Owe szwy są niestety kiepskiej jakości i po kilku miesiącach intensywnej jazdy zaczęły mi się pruć, niestety. Szybko to naprawiłem i nie jestem pewien czy była to moja wina, czy jednak samych spodenek, mimo to oceniam wkładkę celująco. Jeśli chodzi o jakość materiału i zdolność do odprowadzania potu również jest dobrze. Podczas jazdy nie czułem żadnego dyskomfortu, ale gdy po długich trasach dotknąłem wkładki przy zdejmowaniu okazywało się, że jest mokra od potu, a mimo to nie sprawiało to żadnego problemu. Bardzo ważną sprawą jest odpowiednie pranie takich spodenek! Nie wolno używać silnych detergentów, a najlepiej wcale, ponieważ dzięki temu antybakteryjny materiał zastosowany we wkładce działa prawidłowo i faktycznie utrzymuje ilość bakterii na normalnym poziomie. Właściwości te zanikają gdy użyjemy proszku, czy płynów do prania, zalecam pranie w 30 stopniach bez żadnych środków piorących. Przechodząc dalej warto skupić się na drugiej bardzo ważnej rzeczy: materiale nogawek i szelek. To mistrzostwo firmy cannondale ! Nie miałem jeszcze tak wytrzymałych spodenek o tak dobrych właściwościach oddychających! Zaliczyłem wiele poważnych wypadków, przy dużych prędkościach, na żwirze, kamieniach itd. i jedynie raz się zadrapały ! Nie ma żadnej dziury i to jest niesamowite w tym materiale. 10 panelowa konstrukcja to najwyższa jakość, nazwane jest to Aeroderm Plus i za to należą się wielkie brawa. Nieco gorzej jest z materiałem na szelkach, ponieważ pomimo wielu dziurek i cienkiej dzianiny wchłaniają mocno pot, ale o dziwo nie przeszkadza to praktycznie w żaden sposób w jeździe. Na nogawkach zastosowane silikonowe gumki z napisami cannondale po wewnętrznej stronie. Nie mam im nic do zarzucenia - spodenki potrafią podsunąć się maksymalnie o 1cm jeśli bardzo się o to postaramy ;) Po dłuższej jeździe zostają ślady po gumkach, a więc trzymają nieźle i w ogóle nie przeszkadzają w jeździe a odwrotnie - bardzo pomagają, bo nie ma nic gorszego od podwijających się spodenek. Również jeśli o to chodzi bardzo ważną sprawą jest dobranie odpowiedniego rozmiaru - długość i szerokość nogawek, wymiary przy szelkach, to bardzo ważne rzeczy dla komfortu noszenia i jazdy ! Przestrzegam przed rozmiarówką cannondalea, ponieważ jest ona nieco zaniżona ! Warto przejść się do jakiegoś sklepu i przymierzyć ten, lub podobny model, albo znaleźć rozmiarówkę w internecie z dokładnymi wymiarami spodenek. Póki co w żaden sposób nie zawiodłem się na tym produkcie i naprawdę jestem zadowolony, lecz jak to bywa, muszę ponarzekać na cenę. Być może jest wart aż 95 euro, ale za taką cenę rozglądnąłbym się za innymi modelami, które jeszcze przewyższają "pilot bib shorts". Jeśli mamy okazję kupić je za cenę około 60 euro, to zdecydowanie warto. Z ręką na sercu mogę orzec, że te spodenki to faktycznie "second skin" jak to gwarantuje cannondale i szczerze polecam każdemu wyczynowemu kolarzowi górskiemu czy szosowemu. Moja ocena to zdecydowane 5! | wyslane z adresu IP: 212.244.115.35 Ocena ogólna: |
LOADING:
Pobieram dane [212].
Copyright: Grupa bikeWorld.pl, © 2010